איך מוציאים רישיון מטיסן בישראל
מדריך חינמי, שלב-אחר-שלב — הרשמה, בחינה עיונית, עלויות ורישום הרחפן, מרוכז במקום אחד
מדריך חינמי
לפי נהלי רת"א
מעודכן ל-2026
מדריך חינמי, שלב-אחר-שלב — הרשמה, בחינה עיונית, עלויות ורישום הרחפן, מרוכז במקום אחד
המדריך הזה מוצג לצורכי מידע כללי בלבד ואינו ייעוץ משפטי. תהליכים, עלויות וקישורים אצל רשות התעופה האזרחית (רת"א) עשויים להשתנות — לפני שמתחילים, מומלץ לאמת את הפרטים העדכניים באתר הרשמי.
כל מי שמטיס רחפן חייב ברישיון, בכל משקל. בטיסת ספורט ופנאי נדרש רישיון "מטיסן" (או רישיון מטיס), והגיל המינימלי לו הוא 12 (תקנות הטיס (הפעלת טיסן), תקנה 2). זהו המסלול שהמדריך הנוכחי מתמקד בו.
המשקל קובע רק את חובת הרישום: רחפן שמשקלו עד 250 גרם (טיסן "זעיר") — למשל DJI Mini עם הסוללה הרגילה שלו — פטור מרישום ומסימון, ומותר להטיס אותו גם מעל אנשים ותשתיות בתנאים מסוימים. הוא אינו פטור מרישיון. מעל 250 גרם צריך גם לרשום את הרחפן במערכת הממשלתית. שימו לב שסוללה מוגברת (Plus, או מה שנקרא Intelligent Flight Battery Plus) עשויה להעלות את המשקל הכולל מעל הסף הזה.
ילד מתחת לגיל 12 רשאי להטיס רק בהשגחה צמודה של בעל רישיון בן 16 ומעלה, שעומד במרחק של עד 2 מטרים ממנו ויכול לקחת שליטה בכל רגע (תקנה 18). מבוגר בלי רישיון אינו רשאי להטיס, גם לא בהשגחה.
אם מדובר בטיסה שמניבה תמורה כספית כלשהי — צילום מסחרי, סקר, כל שירות שבו אתם מקבלים תשלום — נדרש רישיון "מטיס" נפרד, שהתהליך שלו שונה ומקיף יותר. סקירה קצרה שלו מופיעה בהמשך העמוד.
הכל מתחיל בכניסה למערכת הרישוי הייעודית של רת"א, שם מתחברים באמצעות אימות זהות דיגיטלי. מי שעדיין לא מלאו לו 16 מוצא שם מסלול הרשמה נפרד, המיועד למי שצריך ליווי של הורה או אפוטרופוס בתהליך.
לאחר ההרשמה ניגשים לבחינה העיונית, שעלותה כ-30 ₪. הבחינה עצמה מורכבת משאלות רב-ברירה, ודורשת לענות נכון על כ-80% מהן תוך שעה. מי שלא עובר בפעם הראשונה לא צריך להתייאש — אפשר לנסות שוב ללא הגבלה על מספר הניסיונות, כל עוד משלמים מחדש על כל ניסיון.
לפני שניגשים לבחינה כדאי לעבור על חומר העזר הרשמי שרת"א מפרסמת — מצגת PDF שנמצאת באתר gov.il, תחת הקטגוריה "ספורט ופנאי". חשוב לדעת מראש שחלק מהשאלות בבחינה בפועל דורשות הבנה כללית של התקנות, ולא רק שינון של מה שמופיע במצגת.
ברגע שעוברים את הבחינה מגיע אישור SMS עם מספר הרישיון, ומשם אפשר לחזור למערכת ולהוריד את הרישיון עצמו כקובץ PDF.
השלב האחרון הוא רישום הרחפן, שנפרד מרישום המטיס. כל רחפן מעל 250 גרם צריך להירשם במערכת כלי הטיס עם הדגם והמספר הסידורי שלו, שאותו אפשר למצוא בדרך כלל באפליקציית הרחפן, תחת "אודות".
מי שמתכנן לקבל תשלום עבור טיסות רחפן — צילום מסחרי, סקר, משלוחים ועוד — זקוק לרישיון "מטיס" נפרד מרישיון המטיסן. החדשות הטובות הן שעבור רחפנים עד 25 ק"ג אפשר לעבור את כל התהליך דרך בחינה עיונית בלבד, בלי צורך בבית ספר טיס או בצבירת שעות טיסה בפועל. התהליך כולל תשלום אגרת בחינה, קביעת מועד ומעבר הבחינה, ולאחריה תשלום נוסף עבור הרישיון עצמו ורישום כל רחפן בנפרד. בטיסה מסחרית אין פטור לרחפן עד 250 גרם: גם הוא מחייב רישיון מטיס, וגם הוא חייב ברישום ובסימון.
חשוב לזכור שהמספרים בטבלה הם להערכה כללית בלבד — מחירים ונהלים משתנים מעת לעת, ולכן תמיד כדאי לאמת אותם מול האתר הרשמי.
כלי טיס בלתי מאוישים במשקל שבין 25 ל-2,000 ק"ג דורשים מסלול הסמכה מחמיר משמעותית, המיועד בעיקר לגופים מסחריים, חקלאיים ותשתיתיים. שלא כמו המסלול הקל, כאן לא ניתן להסתפק בבחינה מקוונת בלבד — נדרשים הכשרה מעשית ואישורים נוספים.
המסלול המדויק משתנה בהתאם למשקל, לייעוד כלי הטיס ולסוג הפעילות המתוכננת — מומלץ ליצור קשר ישיר עם רת"א או עם בית ספר טיס מוכר לתכנון מדויק של התהליך, ולא להסתמך על מדריך כללי זה.
כן. כל מי שמטיס רחפן חייב ברישיון מטיסן או ברישיון מטיס, בכל משקל (תקנה 2). רחפן עד 250 גרם — למשל DJI Mini עם הסוללה הרגילה שלו — פטור רק מרישום וסימון בטיסת פנאי. סוללה מוגברת (Plus) עשויה להעלות את המשקל מעל 250 גרם, ואז נדרש גם רישום הרחפן.
הגיל המינימלי לרישיון מטיסן (ספורט ופנאי) הוא 12. מי שעדיין לא מלאו לו 16 נרשם במסלול נפרד, בליווי הורה או אפוטרופוס.
הבחינה העיונית המקוונת עולה כ-30 ₪. ברישיון מטיס מסחרי (כטב"ם עד 25 ק"ג) אגרת הבחינה היא כ-410 ₪, אגרת הרישיון כ-760 ₪, ורישום כל רחפן כ-30 ₪.
אפשר לנסות שוב ללא הגבלה על מספר הניסיונות, כל עוד משלמים מחדש על כל ניסיון. כדי לעבור צריך לענות נכון על כ-80% מהשאלות תוך שעה.
ברישיון מטיסן, מיד כשעוברים את הבחינה מגיע SMS עם מספר הרישיון, ואפשר להוריד אותו כקובץ PDF. ברישיון מטיס מסחרי קבלת הרישיון לוקחת כ-14 ימי עסקים.
כן. בטיסת פנאי כל רחפן מעל 250 גרם צריך להירשם במערכת כלי הטיס (בטיסה מסחרית — כל רחפן, גם עד 250 גרם), בנפרד מרישיון המטיס, עם הדגם והמספר הסידורי שלו (בדרך כלל באפליקציית הרחפן, תחת "אודות").
קורס ההכנה שלנו כולל 4 פרקים עם מצגות, מפגש זום חי של 3 שעות ו-150 שאלות תרגול עם הסברים — הכל לפי תקנות הטיס העדכניות
לקורס ההכנה לרישיון — ₪299 ←